水面下のヴェネツィア

ヴェネツィアは世界の他のどの都市とも異なります。 180の運河と400の橋を備えた、118の島で構成されているため、ここでの最善の行動は、水面から1〜2メートル離れることはありません。

ゴンドラ、ポリジアスピードボート、ゴミ収集バージ、水上タクシー、公共の「バス」フェリー、フェデラルエクスプレスの配達船など、市内の多くのボートが、市内の動脈の血球のように運河を駆け抜けます。かつてイタリア海事共和国で最も壮大だったヴェネツィアは、そのゴンドラの狡猾なスキルと才能のおかげで影響力と繁栄を遂げました。彼らは、潮流や潮流にもかかわらず、ラグーンの困難な海域で敵を追い抜くことができました。彼らは、中世の大部分で貿易を管理していた広範な船隊で、地中海で最も重要な商業および軍事力の1つを形成するのに役立ちました。

観光客のゴンドラの価格は通常、1時間のボートで100〜120ユーロの範囲であるため、街を見るのに最適な方法はありません。しかし、目的地の近所に着くと、あなたの足はあなたが行きたい場所にあなたを連れて行きます。

以下は、ここでの生活の3つの側面、つまり食事、勝利、ゴンドラの秘密についてのガイドです。最高のレストランやワインバーが並ぶ「クラシック」なヴェネツィアと、街の住民の住む恥ずかしがり屋を垣間見ることができる「隠れた」ヴェネツィアと、ゴンドラの魅力的な文化への洞察に焦点を当てます。

クラシックヴェネツィア：＆shySanta Croce、San Polo、San Marco

ヴェネツィアは6つのセスティエリ、つまり近隣に分かれており、最も旅行者が多いのはサンタクローチェ、サンポーロ、サンマルコの3つです。（鉄道駅またはローマ広場からリアルトとサンマルコへの黄色い道標をたどると、これらの3つのセスティエーリを通り抜けます。）この小道は、カラフルな店先と豪華なショッピングがあるリアルト橋にあるヴェネツィアの商業の中心地を通り過ぎます。サンマルコとドゥカーレ宮殿にある街の政治的中心。

リアルトはまた、カンポS.ジャコモの背後にあるカンポデッラペスカリアにある市内の主要な魚と野菜の市場の本拠地でもあり、バカリとチケッテリーが集中しています。これらの2つの用語は、午前8時から午後遅くまでシンプルで冷たい料理と冷えたグラスワインを提供する伝統的なベネチア料理店を指します。

1462年に最初にオープンした最も伝統的なバカロは、サンポーロ429のカンティーナドモリ、Calle dei DoMoriです。天井には銅製の鍋がぶら下がっていて、元気なバーメンがイワシの炒め物と指サイズのスナックをソースとチーズでお届けします。ここでのおすすめのワインは、プロセッコと同じブドウから泡のない辛口の白ワインであるスペンドです。 2番目の優れたバカロの選択肢は古代ドロ 3番目のオプションは、サンポーロ436リアルトのAll’Arcoです。ここでは、陽気な日中の群衆が、プロセッコや近くのフリウリ地方の赤と白のワインセレクションを楽しんでいます。

サンタクローチェ、Calle della Regina 2262に戻ったほんの数通り、オステリアベシオフリトリンベネチア料理を専門とするフルキッチンを備えた洗練されたレストランです。しかし、おそらく一番のレストランはフィオーレからサンポーロ、Calle del Scaleter、2202年。夫と妻のチームMaraとMaurizio Martinは、シンプルさと「キロメートルゼロ」の食品哲学を強調しています。マウリツィオの最高の料理は、地元のベネチアの食材から作られています。ブラーノ産のカニとコーンミール）。暖かい季節に予約する場合は、運河に面した小さなバルコニーにある2人用のロマンチックなテーブルを必ず頼んでください。

隠されたヴェネツィア：ドルソドゥーロ

街の真の「人里離れた」雰囲気を味わうには、グランデ運河とジュデッカ運河として知られるはるかに大きな航路の間にあるドルソドゥーロセスティエールに向かいましょう。ここでは、ベネチアの家族が住んでいる生活を見ることができます。魚や野菜を買い、子供たちを学校に連れて行き、犬を散歩させます。

サントロヴァソのドルソドゥーロ992にあるアルボッテゴン（カンティーネデルヴィーノスキアーヴィとも呼ばれます）は、アレッサンドラデレスピニスとその息子たちによって運営されています。このクリエイティブなシェフは、ベネチアのフィンガーフードに新たなスピンを加えます。黒スグリのリコッタチーズとロビオラとパルミジャーノチーズのパンプキンクリーム、そしてマグロのタルタルに苦いカカオパウダーをトッピングしました。

Campo Santa Margheritaの周辺には、別の朝の魚市場があり、この大きな広場の縁には屋外カフェや家族経営のレストランが並んでいます。

ドルソドゥーロは、ゴンドラの芸術を専門とするショップや職人を訪ねることができる地区でもあります。のウッドショップサヴェリオ牧師ドルソドゥーロ341にあるサングレゴリオは、現在もヴェネツィアで活動している3つのレメリの1つです。のゴンドラ造船所古代のスクエロサントロヴァソドルソドゥーロ1097は、ゴンドラが建設され、修理される場所です。 Lorenzo DellaToffolaと彼のチームが1隻のボートを作るのに約1年かかります。運試しをして、スクエリに招待されているかどうかを確認できますが、期待しないでください。ゴンドラの世界は閉じた社会のようなものです。

しかし、ヴェネツィアは、イタリアの他の地域と同様に、両手を広げてツインキスで訪問者を歓迎します。探検は決して終わりません。

ゴンドラを理解する

身に着けているものからクライアントを迎えに行く場所まで、ゴンドラのすべては、このプロのギルドに適用される厳格な行動規範によって決定されます。今日ヴェネツィアでは約425の認可されたゴンドラが操業しており、この許可を取得するには、厳格な教育、試験（ゴンドラはボートのスキル、外国語、ヴェネツィアの歴史でテストされます）、および見習いが必要です。運命はまた、ゴンドラに関連する職業が一般的に父から息子に受け継がれる役割を果たし、前のゴンドラが死ぬか引退した場合にのみ新しい免許を取得することができます。

ゴンドラの長さは約36フィート、幅は4フィートで、ボートの前部にある鉄製の装飾品は、ゴンドラの重量を相殺するのに役立ちます。容器は最大8種類の木材（モミ、オーク、チェリー、クルミ、ニレ、カラマツ、ライム、マホガニー）で作られ、280個の個別の部品が含まれています。象徴的なボートの片側はもう一方よりも長いです。この非対称アーキテクチャは、オールまたはフォルコラの自然な引っ張りを相殺することを目的としています。漕ぎ手はボートの左側で前進ストロークを使用しますが、直線で前進を続けます。

クルミの四分の一の幹から彫られたフォルコラは、他のボートとは異なり、ゴンドラを作るものです。この特異なボートエンジニアリングにより、ゴンドラに乗る人は1つのオールですべての操作を行うことができ、同時に彼（ほとんどの場合は彼）は常に楽しみにしています。運河は非常に細く、狭く、管理が難しいため、ヴェネツィアで発明され、進化しました。

フォルコラは、ギアシフトとエンジンスターターが一体となったようなものです。木の柔らかい溝とゴンドラがオールを置く場所に応じて、ボートを開始または停止したり、速度を加速または減速したり、左または右に曲がったり、逆にシフトしたりすることもできます。