ガレージドアの設置
費用
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1日ツール
- ソケットビット
- レベル
- オープンエンドレンチ
- ドリルビット
- フィリップスドライバービット
- ドリル
- ハンマー
- 安全メガネ
- 調節可能なロッキングプライヤー
材料
- 直径1/2 'のロッド
このような?詳細は次のとおりです。
ドアガレージドアガレージメンテナンス収納スペースの設置ガレージのドアが20年以上前のものである場合は、交換することを検討してください。新しいドアはより安全で操作が簡単です。これらのステップバイステップの手順を使用して、ガレージに新しいドアを取り付けます。
ステップ1
緊張をほぐす
ガレージドアの作業を開始する前に、トーションスプリングの張力を解放する必要があります。調整可能なロッキングプライヤーをトーションスプリングシャフトに固定し、ドアの上のヘッダー壁にプライヤーを押し込むことから始めます。
スプリングワインディングコーンの穴の1つに鋼棒を挿入します。この穴には、緩めたり締めたりするための4つの穴があります。
ロッドをしっかりと保持し、ワインディングコーンを所定の位置に保持している止めネジを緩めます。
スチールロッドを使用して、一度に1/4回転ずつスプリングを緩めます。最初のロッドを取り外した後、一方を使用してコーンを安定させ、もう一方を使用してコーンを回転させて、2本のロッドを交互に配置します。
ステップ2
ドアパネルの取り外しを開始します。上部パネルから始めて、下のパネルに接続されているヒンジを取り外します(画像1)。ガラスを扱うときは注意してください。
トラックをドアフレームから緩めるか、ボルトを外して、トラックを外します。自動ドアオープナーの交換を計画している場合は、オープナーのトラックを上から取り外します(画像2)。
古い自動ガレージドアオープナーを取り外します。
既存のオープナーとドアを外します
張力が解放されたら、既存のガレージドアオープナーをドアから外します。
ドアパネルの取り外しを開始します。上部パネルから始めて、下のパネルに接続されているヒンジを取り外します(画像1)。ガラスを扱うときは注意してください。
トラックをドアフレームから緩めるか、ボルトを外して、トラックを外します。
自動ドアオープナーの交換を計画している場合は、オープナーのトラックを上から取り外し(画像2)、オープナーを取り外します(画像3)。
ステップ3
2台の車のガレージドアを設置する場合は、ドアが中央で曲がらないように、上部パネルに鉄筋を配置します。バーがパネルの中央にあることを確認してください。下穴をあけ(画像1)、ネジでバーを固定します。
各パネルの上部にヒンジを取り付けます(画像2)。多くの新しいドアには、メーカーがドリルで開けた下穴が付いています。
下部パネルをドアの開口部に配置します。パネルの隣の壁に釘を打ち込み、パネルを曲げてパネルを所定の位置に保持することにより、パネルを直立させます(画像3)。次のパネルを取り付ける前に、水平であることを確認してください。
ドアパネルを取り付ける
新しいドアの取り付けを開始します。 2台の車のガレージドアを設置する場合は、ドアが中央で曲がらないように、上部パネルに鉄筋を配置します。バーがパネルの中央にあることを確認してください。下穴をあけ(画像1)、ネジでバーを固定します。
各パネルの上部にヒンジを取り付けます(画像2)。多くの新しいドアには、メーカーがドリルで開けた下穴が付いています。
アクスルサポートをボトムパネルの下部とトップパネルの上部に取り付けます。
下部パネルをドアの開口部に配置します。パネルの隣の壁に釘を打ち込み、パネルを曲げてパネルを所定の位置に保持することにより、パネルを直立させます(画像3)。次のパネルを取り付ける前に、水平であることを確認してください。
最初のパネルの上に次のパネルを取り付けます。上部パネルの溝が下部パネルの尾根にあることを確認してください。すべてのパネルが所定の位置に配置されるまで、このプロセスを繰り返します。最終パネルは、ドア開口部の上部を1フィートほど超えて延びる必要があります。
ステップ4
ガレージの内側から、各ヒンジの上半分を上のパネルに固定します(画像1)。車輪付き車軸をサイドヒンジと上部および下部車軸サポートに配置します。
ブラケットを取り付けた後、ブラケットを壁に当てて配置し、ホイールがトラックに正しく配置されていることを確認します(画像2)。
ボトムブラケットを壁に取り付ける前に、ドアケーブルをボトムパネルアクスルサポートのフックに取り付けます(画像3)。
ヒンジを固定し、トラックを取り付けます
ガレージの内側から、各ヒンジの上半分を上のパネルに固定します(画像1)。
車輪付き車軸をサイドヒンジと上部および下部車軸サポートに配置します。
垂直トラックピースにブラケットを取り付けて、トラックの取り付けを開始します。取扱説明書をチェックして、ブラケットが正しい場所に取り付けられていることを確認してください。
ブラケットを取り付けた後、ブラケットを壁に当てて配置し、ホイールがトラックに正しく配置されていることを確認します(画像2)。ボトムブラケットを壁に取り付ける前に、ドアケーブルをボトムパネルアクスルサポートのフックに取り付けます(画像3)。
ステップ5
スプリングアセンブリを支えるために部品を組み立て、トラックに取り付けます(画像1)。取扱説明書をチェックして、アセンブリが正しい場所に取り付けられていることを確認してください。
トラックの湾曲した部分を前に取り付けた垂直部分(画像2)に置き、もう一方の端を天井ブラケットに取り付けます。
トラックの湾曲した部分を垂直部分に置き、もう一方の端を天井ブラケットに取り付けます(画像3)。古いドアで使用されていたものと同じ天井サポートを使用してください。
スプリングアセンブリをトラックに取り付けます
スプリングアセンブリを支えるために部品を組み立て、トラックに取り付けます(画像1)。取扱説明書をチェックして、アセンブリが正しい場所に取り付けられていることを確認してください。
トラックの湾曲した部分を前に取り付けた垂直部分に置き(画像2)、もう一方の端を天井ブラケットに取り付けます(画像3)。古いドアで使用されていたものと同じ天井サポートを使用してください。
ステップ6
水平トラックに穴を開けて、垂直トラックに合わせます。垂直トラックの穴を使用して穴を開ける場所を決定し、トラックをボルトで固定します。
トラックをボルトで固定する
水平トラックをドアの垂直トラックに取り付けます。ドアが適切にフィットし、スムーズに整列することを確認するまで、ボルトをしっかりと締めないでください。
水平トラックに穴を開けて、垂直トラックに合わせます。垂直トラックの穴を使用して、穴を開ける場所を決定します。
トラックをボルトで固定します。必ず正しいサイズのボルトを使用してください。ヘッドが大きすぎると、トラックが邪魔になります。
ステップ7
スプリングアンカーをスプリングに取り付け(画像1)、次にスプリングロッキングコーンを取り付けます。
2つのスプリングをメインヘッダーブラケットにしっかりとボルトで固定します(画像2)。
スプリングを取り付けます
開口部の中心を見つけて、ドアヘッダーにマークを付けます。後でスプリングのサポートを取り付けます。
スプリングアンカーをスプリングに取り付け(画像1)、次にスプリングロッキングコーンを取り付けます。ロッキングコーンはしっかりとオンになっている必要があります。これにより、高張力下でスプリングが緩むのを防ぎます。
2つのスプリングをメインヘッダーブラケットにしっかりとボルトで固定します(画像2)。
ステップ8
トーションロッドをサイドヘッダーブラケットの穴にスライドさせます(画像1)。ロッドが固定されていることを確認してから、ロッドの両端にプーリーを取り付けます。
センターヘッダーブラケットをヘッダーのセンターマークに固定します(画像2)。アセンブリを取り付ける前に、アセンブリの中心を持ち上げて水平にする必要があります。
トーションロッドとプーリーを取り付けます
トーションロッドをサイドヘッダーブラケットの穴にスライドさせます(画像1)。ロッドが固定されていることを確認してから、ロッドの両端にプーリーを取り付けます。
センターヘッダーブラケットをヘッダーのセンターマークに固定します(画像2)。アセンブリを取り付ける前に、アセンブリの中心を持ち上げて水平にする必要があります。
ステップ9
ケーブルを下から持ち上げ、両側のプーリーホイールに取り付けます(画像1)。ホイールを回して、たるみがドア側からプーリーにしっかりと引っ張られるようにします。
ホイールを回して、たるみがドア側からプーリーにしっかりと引っ張られるようにします。ホイールをヘッダーブラケットにスライドさせ、しっかりと締めます(画像2)。
ケーブルを接続します
ケーブルを下から持ち上げ、両側のプーリーホイールに取り付けます(画像1)。ホイールを回して、ドア側からプーリーにたるみがしっかりと引っ張られるようにします。ホイールをヘッダーブラケットにスライドさせ、しっかりと締めます(画像2)。
ブラケットの外側のロッドにロッキングプライヤーのペアを締めます。これにより、スプリングを締め始めたときにロッドが回転するのを防ぐことができます。
ステップ10
スプリングを締める
スプリングを横切ってチョークラインをスナップします。これは、締め始めたときにスプリングを何回回したかを知るのに役立ちます。
古いドアで使用した緩めの手順を逆にして、スチールロッドを使用してスプリングを締めます。スプリングを締めるのに必要な回転数については、オーナーズマニュアルを確認してください。チョークラインを見て、何回転したかを確認します。
適切な張力に達したら、アンカーのボルトを締めて所定の位置にロックし、トーションロッドからペンチを取り外します。