ナパバレーバイントレイルを作成するための最初のステップが実行されました。これは、約10年で完成すると、ヴァレーホフェリーターミナルからカリストガまでの合計約50マイルに及ぶ多目的パスです。フェリーは、ハイカーとバイカーをサンフランシスコのダウンタウンに接続します。

「最初のセクションは、主に連邦政府の刺激策によって資金提供された、約4,000フィートのヨントビルに捧げられました」とブドウ栽培者、ワイン醸造業者、環境団体を含む18のコミュニティ組織のブドウ園連合を率いるVineyard29のChuckMcMinnは言います。

終了すると、「歩行者、ランナー、バイカー、車椅子、すべての人のための」幅10フィートの多目的パスが、ナパで最も有名なブドウ園やワイナリーのいくつかを横断します。 「ハイウェイ29に面するブドウ園やワイナリーは、トレイルから50フィート以内にあります」とMcMinn氏は言います。途中のワイナリーは、トレイルへのアクセスを求める人のために、既存の駐車場のスペースを指定するように求められます。

「トレイルは観光客だけのものではありません」とMcMinn氏は言います。「調査によると、使用量の少なくとも半分は地元住民によるものです。」トレイルの約7.5マイルはすでに大まかな形で存在しており、残りの地役権は来年中に取得される予定です。 「私たちが話をしたすべての所有者は熱心です」とMcMinnは言います。

トレイルの費用は、工学研究と建設を含めて約4,500万ドルと予想され、その大部分は10年間に解放された連邦および州の金銭からのものです。